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新订单市场份额逆势增长揭秘我国绿色船舶转型密码_我的网站

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A | 这个夏天，一群来自大山深处的少年，因为足球，来到南京。六天时间，他们第一次坐上飞机，第一次看见更大的城市，第一次走进数万人的足球赛场，第一次和南京的同龄人并肩奔跑。这些“第一次”的背后，是一场跨越山海的公益行动，也是一份来自公益体彩的温暖力量。

B | 　　在我国造船业发布的最新数据中，记者发现，在全球绿色动力船舶订单量持续下滑的情况下，我国绿色船舶新接订单的全球市场份额却连续三年稳定在68%以上。这个逆势增长的背后藏着怎样的转型密码呢?在内河航道上，一股电动化的浪潮悄悄涌向了这里。2026赛季“苏超”的战鼓擂响，绿茵场上，球员们为热爱奔跑；而在千里之外的山坳里，也有一群少年，在并不宽阔的校园球场上追逐着自己的足球梦想。不少跑了一辈子船的老船长主动把用惯的燃油船换成了电动船。这个夏天，南京体彩携手新华报业传媒集团《水滴公益》栏目，共同参与“乡村少年追风计划”，将体彩公益的力量带到孩子们身边，让一场足球之约，成为连接城市与乡村、梦想与未来的一次奔赴。　　船舶上新　　新能源货船跑火内河航道　　山东济宁是京杭大运河中段核心节点，在济宁太平港码头，记者看到，很多船都在忙着装卸货物。从体彩公益，到少年足球梦每一张体育彩票背后，都凝聚着公众对公益事业的支持。其中，一批没有轰鸣噪声、不见滚滚黑烟的船穿梭在码头之间，它们就是新能源货船。多年来，体彩公益金持续用于体育事业和社会公益事业，为全民健身、竞技体育以及青少年体育发展提供支持。而这一次，公益体彩的力量托举起了乡村少年的梦想。　　港口工作人员戈成学告诉记者，以往运货的船基本都是柴油船，但是从去年开始，电动船越来越多。

C | 船长孙后宾驾驶的已经是他购买的第二艘新能源船了。南京体彩联合新华报业集团“水滴公益”，共同开展“乡村少年追风计划”，并向江苏省妇女儿童基金会捐赠2万元，用于支持项目开展，帮助更多乡村青少年接触体育、热爱运动，在奔跑中感受体育的快乐，在运动中拥有追逐梦想的勇气。新订单市场份额逆势增长揭秘我国绿色船舶转型密码　　市场火热的态势，已经传导至产业链上游的造船环节。

D | 记者走访当地船企看到，生产工位排得满满当当，大批新能源船舶正在加紧建造。　　总台央视记者吴天白：制造好的分段要在船位组装成一艘完整的新能源船舶。

E | 同时，南京体彩还面向社会招募爱心家庭参与公益活动，让更多普通市民加入其中。孩子们成为公益义卖的小小“推广员”，家长和志愿者一起参与，义卖所得善款全部用于“乡村少年追风计划”。船厂一共有24个船位，每艘新能源船舶在船位上工作的时间是一个月，也就是说，每个月会有24艘新能源船舶从船位下水。从体彩工作人员，到爱心家庭，再到现场每一位关注公益的人，越来越多的人因为这群追风少年走到了一起。

F | 对孩子们来说，公益不再只是一个抽象的词语。它变成了一次远行、一场比赛、一件运动装备。体彩让梦想照进现实，让梦想生出了翅膀，带孩子们看见比远方更远的光。这正是体彩希望传递的意义：让公益不止于“给予”，更成为陪伴成长的一种力量。新订单市场份额逆势增长揭秘我国绿色船舶转型密码　　在这里，记者遇到了船企的负责人吴则成。

G | 他说，他们原本是从事大宗商品贸易的，大量货物都要依靠内河船舶来运输，也正是在跑航运的过程中切身感受到了内河航运绿色转型的市场风向。一场苏超赛事，让山里的少年看见山外今年夏天，“苏超”再次点燃了足球热情。2022年，看准这一机遇，企业果断跨界，投入到了新能源船舶的研发制造中。南京体彩也将公益行动融入这场全民参与的足球盛事。在南京队主场迎战扬州队的比赛现场，来自远方的少年带着乐小星走进南京奥体中心，在数万人的欢呼声中感受足球的魅力。如今，他们新能源船舶的订单已经排到了2027年。他们站在曾经只能从电视和网络里看到的赛场，看球员在绿茵场上奔跑。　　山东新能船业总经理吴则成：截至今年，我们已经交付了100艘新能源船舶，而且整船所有的研发、设计、建造，包括供应链都实现了国产化。今天，他们看见一座城市因为足球而沸腾。一场足球赛，因此有了另一层意义。　　高价仍抢手　　纯电船的吸引力在哪儿? 　　内河新能源船一般是指使用液化天然气、甲醇等燃料以及纯电作为动力的船舶。它不仅是比分与胜负，也是一次关于爱与梦想的接力。如果说过去的公益更多是在为孩子们改善校园环境，那么今天，公益开始走进他们的兴趣、热爱与梦想。在调研中记者发现，同样2000吨级内河货船，纯电船售价要比传统柴油船高出600多万元。明明要多投入一大笔钱，一些船长们却依旧愿意换新。

H | 　　58岁的朱广春是运河上跑了40年的老船长，驾驶纯电货船已经一年多。对他而言，最直观的感受，就是航行体验的改变。南京体彩的参与，也让“公益+体育”的结合有了更加具体的落点。

I | 　　济宁港航6018船长朱广春：开电船最大的优点就是安静，燃油船噪声大。　　除了安静舒适，真正打动船长的还是一笔实打实的经济账。　　济宁港航6018船长朱广春：电船现在要1190万元，比燃油船高出640万元。对于乡村少年而言，一块足球场，也许就是他们认识世界最早的窗口之一。南京体彩的参与正是让这样的窗口能够开得更大一些。让孩子们有机会走出校园、走进赛场、认识同龄人，也让他们知道，无论来自哪里，热爱都值得被看见，梦想都值得被鼓励。目前，按每公里算，柴油船要30元左右，电船每公里平时固定充电是9到10元。旅程结束，但体彩公益不会六天的夏令营结束了。

J | 少年们终将回到自己的家乡，回到熟悉的山路、校园和球场。

K | 但有些东西已经悄悄发生了改变。按一年驾驶里程3.8万公里计算的话，6年就能把多投资的钱收回来。

L | 他们见过了更大的城市，站上过万人球场，也认识了来自远方的新朋友。

M | 新订单市场份额逆势增长揭秘我国绿色船舶转型密码　　朱广春告诉记者，按照船舶20多年的使用年限计算，加上国家补贴，多出的购船成本仅需6年即可收回。而在后续运营中，仅燃料费每年就能省下超百万元。更重要的是，他们知道，在山的另一边，有一群陌生的人关注他们，为他们的梦想鼓掌，也愿意为他们的奔跑添一把力。此外，配套政策的扶持也进一步放大了纯电船的运营优势，以山东省为例，对纯电池动力船舶实行免费且优先过闸，单次过闸就能节省近千元。这或许就是公益最动人的地方。在过去的3年中，南京体彩联合新华报业传媒集团《水滴公益》栏目，通过“乡村校园改造计划”公益项目帮助西部乡村学校改造校园硬件设施。正是这样的一个个具体行动，让“公益”从数字变成故事，从善意变成陪伴，让一张张体育彩票汇聚的公益力量，抵达更多需要被看见的人。这个夏天，追风少年们曾经在南京奔跑。

N | 而属于他们的追风之旅，还在继续。　　协同发力　　破解内河电动航运堵点　　既省钱，又省时间，所以越来越多的船长会选择电动船。记者在调研过程中也发现，续航焦虑、充电补给、船舶制造等现实难题，仍是制约电动船更大规模推广的拦路虎。　　续航、充电是很多船东最关心的问题。南阳码头作为济宁干线航道的重要水上服务区，已经建成水上补能驿站。

o | 　　山东融汇时代船舶科技有限公司工作人员曹建文：我们站现在有1.2兆瓦的充电能力，一个小时能为电池充1200度电。新订单市场份额逆势增长揭秘我国绿色船舶转型密码　　除了大功率快充，要赶工期的话还可以选择集装箱式充换电模式，一个集装箱就是一组电池，十多分钟就可整体更换。目前济宁市已经布局了四处站点，搭建起了初步的水上补能网络。　　补能设施不断完善的同时，科研端也在持续提升船舶自身的续航能力。新订单市场份额逆势增长揭秘我国绿色船舶转型密码　　中船七〇四所系统总体部研究员曾志林：单船电池系统的容量从几百度电已经发展到上万度电，已经从小型船舶向中大型船舶的应用转变。到目前为止，已经完成交付接近200条电动船舶动力系统。新订单市场份额逆势增长揭秘我国绿色船舶转型密码　　目前我国纯电船舶单次最远续航里程已经突破500公里，硬件能力持续提升的同时，国家政策也在为内河船舶电动化转型保驾护航。2024年5月，国务院发布节能降碳行动方案，推进老旧运输船舶报废更新，推动沿海内河船舶电气化改造。